Закрити оголошення

Довгий час висловлювалися припущення, що Apple представить власні карти в iOS 6. Це було підтверджено на вступній доповіді WWDC 2012. У наступній мобільній системі ми не побачимо даних карт Google у рідній програмі. Ми розглянули найважливіші зміни та надаємо вам порівняння з оригінальним рішенням в iOS 5.

Нагадуємо читачам, що описані функції, налаштування та зовнішній вигляд стосуються лише iOS 6 beta 1 і можуть бути змінені до остаточної версії в будь-який час без попередження.


Тож Google більше не є постачальником картографічних матеріалів. Виникає питання, хто його замінив. У головних новинах iOS 6 задіяно більше компаній. Голландська, ймовірно, надає найбільше даних TomTom, відомий виробник навігаційних систем і навігаційного програмного забезпечення. Іншим відомим «спільником» є організація OpenStreetMap і що здивує багатьох – Microsoft також доклала руку до супутникових зображень у деяких місцях. Якщо вас цікавить список усіх компаній-учасників, подивіться тут. Звичайно, з часом ми дізнаємося набагато більше про джерела даних.

Середовище програми мало чим відрізняється від попередньої версії. У верхній панелі є кнопка запуску навігації, поле пошуку та кнопка вибору адреси контактів. У лівому нижньому куті розташовані кнопки для визначення поточної позиції та для включення режиму 3D. У нижньому лівому куті розташована добре відома ручка для перемикання між стандартними, гібридними та супутниковими картами, відображенням заторів, розміщення шпильок і друку.

Однак нові карти приносять дещо іншу поведінку програми, яка схожа на Google Earth. Вам знадобляться два пальці для обох жестів – ви обертаєте карту круговими рухами або змінюєте нахил до уявної поверхні Землі, переміщаючись уздовж вертикальної осі. Використовуючи супутникові карти та їх максимальне віддалення, ви можете весело обертати всю земну кулю.

Стандартні карти

Як ввічливо сказати... Apple поки має величезну проблему. Почнемо спочатку з графіки. Він має дещо іншу структуру, ніж Google Maps, що, звичайно, непогано, але, на мій погляд, таке розташування не зовсім вдале. Лісисті зони та парки виблискують невиправдано перенасиченою зеленню, а також їх перемежовує дещо дивна зерниста текстура. Водні об’єкти мають більш розумний рівень насиченості блакитним, ніж ліси, але вони мають одну неприємну рису – незграбність. Якщо ви порівняєте те саме вікно перегляду на картах iOS 5 і iOS 6, ви погодитеся, що Google виглядає більш вишукано та природно.

Навпаки, мені дуже подобаються інші посилки, виділені кольором. Університети та коледжі виділені коричневим кольором, торгові центри – жовтим, аеропорти – фіолетовим, а лікарні – рожевим. Але в нових картах зовсім відсутній один важливий колір – сірий. Так, нові карти просто не розрізняють забудовані території та не показують меж муніципалітетів. З цією грубою нестачею не проблема пропустити цілі мегаполіси. Це з тріском провалилося.

Друга гидота – це занадто раннє приховування доріг нижчого класу та менших вулиць. У поєднанні з відсутністю відображення населених пунктів, коли ви зменшуєте масштаб, майже всі дороги буквально зникають на ваших очах, поки не залишаться лише основні магістралі. Замість міста ви бачите лише скелет кількох доріг і нічого більше. Якщо збільшити масштаб ще більше, усі міста стають точками з мітками, а всі дороги, крім головних магістралей і шосе, перетворюються на тонкі сірі шпильки або зовсім зникають. Не дивлячись на те, що крапки, що представляють села, часто розміщуються на відстані від кількох сотень метрів до одиниць кілометрів від їх фактичного розташування. Орієнтування в стандартному вигляді карти при сукупності всіх перерахованих недоліків зовсім заплутане і навіть неприємне.

Я не можу пробачити собі кілька перлів наприкінці. Коли відображається весь світ, Індійський океан знаходиться над Гренландією, Тихий океан знаходиться в центрі Африки, а Північний Льодовитий океан знаходиться під Індійським субконтинентом. Для деяких замість Zlín з’являється Gottwaldov, Suomi (Фінляндія) ще не перекладено... Загалом повідомляється про багато неправильно названих об’єктів або через плутанину з іншою назвою, або через граматичну помилку. Я вже не кажу про те, що зображення маршруту на самій іконці програми веде від мосту до дороги на рівень нижче.

Супутникові карти

Навіть тут Apple не дуже похизувалась і знову далека від попередніх карт. Чіткість і деталізація зображень Google на кілька класів вище. Оскільки це фотографії, немає потреби їх довго описувати. Тож подивіться на порівняння одних і тих самих сайтів, і ви напевно погодитесь, що якщо Apple не отримає якісніші зображення до моменту виходу iOS 6, це буде справжньою бідою.

3D дисплей

Одна з головних частин вступної доповіді WWDC 2012, яка приваблює всіх основних гравців у галузі, — це пластикові карти, або тривимірні зображення реальних об’єктів. Наразі Apple охопила лише кілька мегаполісів, і результат виглядає як стратегічна гра десятирічної давності без згладжування. Це, безумовно, прогрес, я б скривдив Apple, якби це стверджував, але чомусь «вау-ефекту» у мене не виникло. Тривимірні карти можна активувати як у стандартному, так і в супутниковому режимі. Мені цікаво, як таке ж рішення виглядатиме в Google Earth, яка повинна принести пластикові карти за кілька тижнів. Я також хотів би додати, що функція 3D, мабуть, доступна лише для iPhone 3S і другого та третього поколінь iPad з міркувань продуктивності.

Пам'ятки

Під час основної доповіді Скотт Форстолл похвалився базою даних із 100 мільйонів об’єктів (ресторанів, барів, шкіл, готелів, насосів тощо), які мають свій рейтинг, фото, номер телефону чи веб-адресу. Але ці об'єкти опосередковуються сервісом Дзявкати, який не має поширення в Чехії. Тому не розраховуйте на пошуки ресторанів у вашому районі. Ви побачите на карті вокзали, парки, університети та торгові центри в наших басейнах, але всієї інформації немає.

Навігація

Якщо у вас немає навігаційного програмного забезпечення, ви можете обійтися вбудованими картами як надзвичайна ситуація. Як і на попередніх картах, ви вводите початкову та кінцеву адресу, однією з яких може бути ваше поточне місцезнаходження. Ви також можете вибрати, їхати автомобілем або пішки. Коли ви натискаєте на значок автобуса, він починає шукати навігаційні програми в App Store, який, на жаль, зараз не працює. Однак, вибираючи на машині чи пішки, ви можете вибрати один із кількох маршрутів, натиснути на один із них і або відразу запустити навігацію, або, напевно, віддати перевагу огляду маршруту в балах.

Сама навігація, судячи з прикладу з доповіді, повинна бути цілком стандартною, але з iPhone 3GS мені вдалося зробити лише три повороти. Після цього навігація заграла і я навіть після повторного введення маршруту здавався їй статичною точкою. Можливо, я зможу отримати десь у другій бета-версії. Зазначу, що вам потрібно весь час бути онлайн, тому я назвав це рішення екстреним.

Операція

Дуже корисними функціями є моніторинг поточного трафіку, особливо там, де утворюються колони. Нові карти враховують це та позначають уражені ділянки червоною пунктирною лінією. Вони також можуть відображати інші дорожні обмеження, такі як закриті дороги, роботи на дорозі або дорожньо-транспортні пригоди. Залишається питання, як у нас працюватиме операція, наприклад у Нью-Йорку вона вже добре працює.

záver

Якщо Apple суттєво не покращить свої карти та не надасть якісніші супутникові зображення, її чекають серйозні проблеми. Яка користь від ідеальних 3D-карт кількох великих міст, якщо решта програми марні? Оскільки нові карти є сьогодні, це багато кроків і польотів у минуле. Остаточну оцінку давати ще рано, але єдине слово, яке я можу згадати зараз, це «катастрофа». Будь ласка, керівництво Apple, залиште хоча б останній компонент конкурента Google - YouTube - в iOS і не намагайтеся створити власний відеосервер.

.