Закрити оголошення

iPad — чудовий робочий інструмент не тільки для професіоналів у сфері дизайну чи IT, а й для пілотів. Про це добре знають, наприклад, у Singapore Airlines, де три роки тому впровадили яблучні таблетки в кабіни своїх літаків. Сьогодні прогрес зробив iPad ще більш корисним для авіакомпаній.

Співробітники Singapore Airlines добре знають, наскільки вимогливою є робота пілота. Це багато різноманітних обов'язків, адміністрування та паперової роботи. Авіакомпанії вирішили трохи полегшити роботу своїх пілотів і розробили спеціальні додатки для iPad.

Пристрої iPad, якими користуються авіакомпанії, містять пару базових спеціальних програм: FlyNow і Roster. Вони захищені за допомогою TouchID, тож пілотам не доведеться турбуватися про двофакторну аутентифікацію, яку вони використовували раніше.

Додаток Roster є дуже корисним компаньйоном для пілотів. Вони надають їм огляд майбутніх регулярних рейсів, типів літаків і класів пасажирів. Ще одна важлива функція — інформація про години нальоту. Офіційний ліміт становить сто годин на місяць, і досі пілотам доводилося реєструвати їх вручну. Крім того, Roster також може інформувати пілотів про наближення закінчення терміну дії їхніх віз, пропонує можливість розділити майбутній рейс з членами родини та можливість стежити за розкладом польотів колег.

Додаток FlyNow, з іншого боку, надає ключову інформацію про маршрути, прогноз погоди чи паливо. Обидві програми синхронізовані з внутрішніми серверами авіакомпаній, і їхня робота проста та інтуїтивно зрозуміла.

За словами Singapore Airlines, пілоти повинні освоїти не тільки техніку, але й необхідне адміністрування та оформлення документів. Вони звикли стежити за списками справ, тому розробники постаралися максимально адаптувати відповідні програми під цю звичку. У свою чергу, програма запозичила трюк з інтерфейсу користувача ранніх веб-браузерів, який допомагає відрізнити пасивну інформацію від інтерактивного контенту. «Ми сказали пілотам, що все жовте є інтерактивним і доступним для натискання», — каже капітан Радж Кумар, заступник пілота дивізії B777. Жовті елементи включені в додаток не випадково - вони виділяються на синьому тлі так само, як сині посилання на білому тлі в старих веб-браузерах.

У майбутньому авіакомпанії хотіли б автоматизувати ще більше процесів і додати підключення до наземного обміну даними під час польоту. Капітан Радж Кумар розповів, що разом із автоматизацією будуть удосконалені всі види кабіни. Салони старих моделей літаків будуть додатково оснащені USB-портами для зарядки iPad, також буде запроваджено безпечне польотне з’єднання, завдяки якому персонал отримуватиме актуальну інформацію під час польоту. Першими авіакомпаніями, які представили iPad, були American Airlines у 2013 році. За ними пішли British Airways, United і Jet Blue.

jon-flobrant-cockpit FB

Джерело: CNet

.