Адам Кос У нас є кілька чуток про продукти Apple, про які ми маємо неоднозначні новини, але це все. Звичайно, найбільш очікуваною є гарнітура для реальності AR/VR, але до того, як чутки про неї почали рости, уявне перше місце цього рейтингу займав Apple Car. Однак Samsung також входить у цей сегмент, і наразі більше, ніж Apple.
Спочатку вважалося, що Apple дійсно створить власний автомобіль. З цього моменту прогрес пішов на спад, і інформація більше зосереджувалася на можливостях такого автомобіля, який Apple вироблятиме у співпраці з великою автомобільною компанією. Однак останнім часом з цього приводу панувало мовчання, навіть незважаючи на те, що минулого року ми бачили справді вражаючу демонстрацію нового покоління CarPlay на WWDC22.
Автомобіль Грати
Тут Samsung не придумує жодних складнощів, оскільки більше покладається на рішення Google, тобто Android Auto, у своїх телефонах. Але це не означає, що він жодним чином не займатиметься автомобілебудуванням. Тепер вона навіть провела важливі випробування, під час яких її автономна автомобільна система рівня 4 змогла пройти випробування в русі на відстані 200 км.
Це може бути зацікавити вас
6 рівнів автономного водіння
Загалом ми маємо 6 рівнів автономного водіння. Рівень 0 не пропонує жодної автоматизації, Рівень 1 має підтримку водіїв, Рівень 2 вже пропонує часткову автоматизацію, яка найчастіше включає, наприклад, автомобілі Tesla. Рівень 3 пропонує умовну автоматизацію, а на початку цього року Mercedes-Benz анонсувала свій перший автомобіль цього рівня.
Фото галерея
4 рівень – це вже висока автоматизація, де людина може керувати автомобілем, але це не обов’язково. Водночас цей рівень розрахований на послуги карпулінгу, особливо в містах зі швидкістю до 50 км/год. Останній рівень 5 - це логічно повна автоматизація, коли ці автомобілі навіть не будуть оснащені кермом або педалями, тому вони навіть не допускатимуть втручання людини.
Car Play наступного покоління
У нещодавньому звіті згадується, що Samsung встановив свій алгоритм самостійного водіння разом із набором сканерів LiDAR на звичайний комерційно доступний автомобіль, але марка та модель не вказуються. Потім ця система пройшла випробування на довжині 200 км. Таким чином, це має бути рівень 4, оскільки тест проводився без водія - звичайно, на рідній землі в Південній Кореї.
Це може бути зацікавити вас
Павло Єліч Де Apple Car?
Останнім часом було дуже тихо про будь-яку систему щодо безпілотних автомобілів Apple. Але питання в тому, чи обов'язково це неправильно. Отже, ми маємо певний тест Samsung, але він має іншу стратегію, ніж Apple. Південнокорейський бренд любить тестувати нові технології та ще й хвалитися ними, тоді як Apple тестує їх мовчки, а потім, коли продукт готовий, дійсно представляє його світу.
Samsung випереджає Apple, наприклад, у сегменті пазлів
Тож цілком можливо, що в Купертіно вже їздить інвалідний візок, керований розумними алгоритмами Apple, але компанія поки що не згадує про це, оскільки допрацьовує всі деталі. Зрештою, можуть пройти роки, перш ніж рішення Samsung потрапить у справжнє масове виробництво. Але для компанії важливо, що вона пройшла свій перший успішний і публічний тест, бо можна сказати, що в чомусь вона перша.
