Ондрей Хольцман Apple оголосив він, що він готовий запустити новий проект CarPlay. Це інтеграція iPhone і iOS 7 в інформаційно-розважальні системи в автомобілях і прем'єра CarPlay буде жити цього тижня на Женевському автосалоні.
CarPlay «спроектований з нуля, щоб надати водіям неймовірний досвід під час використання своїх iPhone в автомобілі» і в основному призначений для використання з голосовим помічником Siri. Завдяки використанню голосових команд водій не буде змушений відводити погляд від дороги та керувати дисплеєм на приладовій панелі дотиком, хоча цей спосіб керування, звичайно, також буде працювати.
CarPlay дозволить вам відповідати на вхідні дзвінки, диктувати текстові повідомлення або отримувати доступ до вашої музичної бібліотеки. Важливою частиною всієї системи є, звичайно, також Apple Maps, які не позбавлені голосової покрокової навігації.
Перші автомобілі з CarPlay будуть показані на Женевському автосалоні цього тижня під марками Ferrari, Mercedes-Benz або Volvo. За цими трьома автовиробниками йдуть Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors і Hyundai.
CarPlay з’явиться в iOS 7 у наступному оновленні та працюватиме лише з iPhone з портами Lightning, тобто iPhone 5, 5S та 5C. На додаток до власного iTunes Radio, Apple також запропонує водіям доступ до альтернативних потокових музичних сервісів, таких як Spotify або Beats Radio.
[do action=”update” date=”3. 2. 18:20″/]Вольво вже виданий прес-реліз, який підтверджує, що CarPlay приходить до свого нового позашляховика XC90, який буде представлений цього року. Шведський автовиробник, крім відео, яке показує, як CarPlay ідеально вписується в приладові панелі його автомобілів, також розкрив кілька технічних деталей, а саме те, що наразі підключити iPhone до всієї системи можна лише за допомогою кабелю Lightning, але в у майбутньому з'явиться можливість підключати пристрої через Wi-Fi.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” width=”620″ height=”350″]
[do action=”update” date=”3. 2. 21:20″/]Після Volvo Mercedes-Benz також показав, як рішення виглядатиме в його автомобілях. У галереї нижче ми можемо побачити інтеграцію системи CarPlay в автомобілі Mercedes-Benz C-класу. Однак німецький автовиробник заявив, що не має наміру підтримувати лише рішення від Apple, але коли Google підготує свою систему, вона буде готова. також запропонує можливість підключення Android-пристроїв до бортового комп’ютера. Зрештою, Volvo має такий же план.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ height=”350″]
[gallery columns=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>The Verge, 9to5Mac
неймовірна libovka - хоча перша хвиля не для всіх (ferrari, mercedes) крім volvo, у другій хвилі це цікавіше і здійсненніше :-) справді чудова ідея, і я сподіваюся, що незабаром з'явиться сірі, який розмовляє чеською, щоб він можна спілкуватися :D
він забув про дорогу, Siri має проблеми з розмовою навіть на англійських діалектах .. вільно кажучи .. сприймайте це з гумором, але в 21 столітті це може бути не проблема знати хоча б трохи більш поширену мову, ніж дорога, не ти думаєш? Тоді ви перестанете говорити, що Siri чи щось інше не чеською..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Блін де ж ауді????!!!!
Audi є членом альянсу, який робитиме приблизно те саме, але на Android. Разом з Honda, GM і Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
так весь VAG буде на Android? почати шукати іншу машину :(
це не буде робити те саме, те саме існує роками….на жаль, Apple заявила, що вони не підтримуватимуть рішення, яке використовують інші, і створять своє….. тому VAG не буде на android але на всіх інших платформах, які зараз існують. Можливо, apple приєднається, можливо, ні, це залежить від його рівня незалежності :) але знову ж таки, з їхньої точки зору, ми не будемо використовувати глобальний стандарт, який налагоджено з точки зору безпеки та функціональності великою кількістю виробників автомобілів , ми є стандартом, ми створимо власне рішення ……
Так, Audi розчарувала, і дуже сильно. Не те щоб мені потрібна нова машина, але все одно :/
Kia також була на Keynote і її ніде не було?
Оскільки Kia є тим самим виробником автомобілів, що й Hyundai, це буде однаково для обох брендів...
Що ж, подивіться, можливо, новий XC90 матиме щось таке, чого я навіть не очікував, і що добре впишеться в екосистему Apple :-)
Питання лише в тому, коли буде новий XC90.
Питав у продавця в четвер - має бути представлений восени, доступний навесні 2015. Так має працювати.
Відповідь у статті. :)
Ну, це в... ! Я можу забути про дорогу! Хай живе Apple та її дорожня підтримка. Я прикидаюся фанатом і користувачем продуктів Apple, але боюся цього.
який сенс було б Apple рвати там чеську мову? ми для них практично нульовий ринок. Крім того, чехи чують Škoda, яка для інших ринків є автомобілем нижчого класу. тому з точки зору Apple і самих автомобільних компаній, абсолютно безглуздо витрачати час і гроші на чеську локалізацію для 10-мільйонного ринку, де лише крихітна частина населення має нову машину, в якій це могло б з’явитися і не варто їм ставити його в машини Škoda. максимум як додаткове обладнання, і це все одно буде принаймні 50 tac.
Знову догма про маленький міні мікронаноринок, нажаль, знову :( Наприклад, порівняння з ЄС – http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
і що ти цим мав на увазі? Має якусь державу ЄС чи можна порівняти це з локалізацією SIRI мовою CR? Немає…
Справа зовсім не в розмірі ринку, а в здатності купувати та бажанні витрачати гроші APPLE на лайно!! І я думаю, що Чеська Республіка знаходиться на вершині - було б цікаво побачити загальну суму з наших 3 OPÚ - я маю на увазі %, що вказує на кількість iPhone у їхніх мережах...
Що за чортівня? звичайно, перше, це розмір ринку. навіть якщо тут була 100% готовність купити яблучний продукт, це все одно менше, ніж 15% готовності в Німеччині чи Великій Британії.
Це все, що я чую про Шкоду як про машини для нижчих класів - подивіться в Німеччині, але також у Франції чи Італії - там Октава їздить майже як у нас.... Чому б мені краще не купити тобі Golf у ??? А у Франції P307 і 308 C 4 є найпоширенішими автомобілями, ніяких C1 або C3!
У всіх є айфон (тут і там) = він не для верхніх 10к... Так що якщо нахабний APPLE не має локалізації для своїх прибутків - то його можна набивати!! Я не розумію, чому чеські гіки продовжують сперечатися за корпорації, ніби вони на них працюють! Apple — американська зарозуміла компанія, і той факт, що деякі її продукти приносять користь людям, — це чудово, але це все. Більшість речей, які вони пропонують, такі ж марні, як якась Siri в машині.... На жаль, ми вже настільки втомилися, що викидаємо купу грошей на ці проступки = сьогодні майже ніхто не вміє спекти булочку, але ми вирішуємо хрень Apple....
Порівнювати Францію, де є свої автомобільні компанії, Citroen Peugeot та інші, взагалі немає сенсу. навіщо французам купувати якийсь чеський магазин, коли у них є свої машини, набагато кращі і за ті ж гроші? чому вони повинні везти гроші через податки тощо в чужу країну, коли гроші можна повернути у Франції? ти колись помічав, хто на тих шкодах за кордон їздить? жіночий і чоловічий. Німці воліють купувати BMW або Audi, а якщо у них дуже глибокі кишені, то VW. тільки в Чехії люди одержимі автомобілями Skoda і мають ціль всього життя купити автомобіль. Крім того, Франція, Німеччина, Іспанія, Італія та Великобританія складають приблизно 65% усього населення Європейського Союзу. то навіщо локалізація для похмурих гільдій, які все одно оптом купують секонд-хенди з Німеччини та сусідніх країн?
Apple шукає прибутку, як і будь-яка інша компанія. тож навіщо їм намагатися проштовхнути автомобільну гру в автомобілі низького класу, такі як fabia octavka та подібні речі, коли це підвищить ціну автомобіля на 50 тонн, і всі радше купуватимуть його без нього, і кожен виробник автомобілів радше включить його як додаткове обладнання? якщо вони можуть запхати його в машини, які коштують від мільйона і вище, де пропадуть 50 XNUMX?
Я не дуже розумію, чому не пропонується універсальний інтерфейс, і тоді не має значення, яка це ОС. Також виробники домовилися про автобус в автомобілях.
Через додаток? Залежно від того, хто погоджується з небом і платить...
Велике спасибі за регулярне оновлення статті, молодці!
Однак можливо, що я пропоную його лише згаданим автовиробникам на американській землі.
Чому європейські автовиробники повинні пропонувати автомобілі лише для американців? :D Європейський ринок має бути першочерговим
Першими точно будуть Китай і Америка. вони все ще є найбільшими ринками.
Я вважаю відеорішення Mercedes-Benz абсолютно липким. Це як телевізор у таксі
і що, якщо я хочу використовувати програму TomTom замість Apple Maps? судячи з відео, схоже, що є лише обмежений вибір значків..
так, і в мене таке відчуття, що серед брендів також згадали Toyota :)