Міхал Жданський Як житель Праги без власного автомобіля, я змушений покладатися на громадський транспорт у переважній більшості випадків, і мати під рукою розклад на моєму телефоні є для мене необхідністю. Ось чому я використовую IDOS (раніше Connections) з моменту його дебюту в App Store. Програма суттєво змінилася з першої версії, функції поступово додавалися, і IDOS стала повноцінним клієнтом для веб-інтерфейсу з переважною більшістю функцій, які він пропонує.
Однак розробник Петр Янкуй давно хотів спростити програму, щоб замість повноцінної версії IDOS вона слугувала як найшвидший спосіб знайти відповідну інформацію про найближче підключення, що, зрештою, і є тим, що ми найчастіше потрібні на iPhone. Нова версія iOS 7 стала чудовою можливістю для цього, і IDOS 4 йде рука об руку з новою мовою дизайну операційної системи Apple.
Спрощення ми помітимо вже на початковому екрані. Попередня версія складалася з кількох окремих вкладок, тепер у нас лише один екран, навколо якого все обертається. Функції з вкладок доступні прямо з головної сторінки – у верхній частині можна перемикатися між пошуком стикувань, відправленням із зупинки чи розкладом певної лінії. Закладки з'являються при свайпі вправо, а всі налаштування, які до того ж дуже урізані, сховалися в системних налаштуваннях.
Помітною новинкою є карта внизу, яка відображає найближчі зупинки навколо вашого місцезнаходження. Кожен маркер означає зупинку, оскільки IDOS також знає точні GPS-координати зупинок у багатьох чеських містах. Натисніть на зупинку, щоб вибрати її в полі Звідки. Завдяки цьому вам більше не потрібно буде дізнаватися назву найближчої зупинки, і в той же час ви можете бачити інші зупинки поблизу, що, в свою чергу, полегшить прийняття рішення, в якому напрямку їхати до зупинки та будь-яких супутніх шукає на картах.
Крім того, утримуючи палець на карті, її можна збільшити на весь екран і здійснювати навігацію так само, як у спеціальній програмі Карти. Тут також відображатимуться шпильки із зупинками, однак на цьому екрані зупинку можна позначити не лише як початкову станцію, а й як станцію призначення, якщо, наприклад, ви ведете когось до місця події.
Зупинки Звідки, Кам і можливо закінчено (потрібно ввімкнути в налаштуваннях), однак, звичайно, можна здійснювати класичний пошук. Шепіт програми припиняється після написання перших літер. Наявні раніше улюблені станції зникли, натомість програма пропонує зупинки, які найчастіше використовуються, після відкриття вікна пошуку. Фактично, він вибирає ваші улюблені станції для вас. Тож вам не доведеться думати про те, які станції ви хочете зберегти як улюблені, IDOS відображатиме їх у динамічному порядку. Звичайно, також можна вибрати поточне положення та дозволити програмі вибрати станцію на основі вашого місцезнаходження. Після цього з’явиться меню для детальнішого пошуку Просунутий, де можна вибрати, наприклад, стикування без пересадок або транспортних засобів.
Ви вибираєте розклади з меню, яке з’являється після натискання на верхній панелі з назвою розкладу. IDOS може відфільтрувати останні використані розклади для швидкого перемикання, для повного огляду потрібно перемкнути список на Усі. У цій пропозиції також прихована можливість купити SMS-квиток відповідно до вибраного замовлення.
Список знайдених зв'язків значно чіткіший, ніж будь-коли раніше. Він запропонує повний огляд переказів для кожного з’єднання без необхідності відкривати деталі з’єднання. Він показуватиме не лише окремі лінії, а й час у дорозі та час очікування між пересадками. На карті у верхній частині буде показано початкову та кінцеву станції. На цьому екрані також можна додати підключення до закладок або надіслати всю виписку (тобто не лише окремі підключення) електронною поштою.
Оскільки список уже пропонує найважливішу інформацію, деталі підключення перетворилися на своєрідний маршрут, де замість нудного огляду окремих пересадок, він містить інструкції, подібні до програми навігації. Це може звучати, наприклад: «Зійдіть, пройдіть приблизно 100 м, зачекайте 2 хвилини на трамвай 22 і їдьте 6 хвилин до зупинки Národní třída». Він також додає огляд усіх станцій, через які ви будете проходити, не натискаючи нічого. Однак, торкнувшись будь-якої частини, ви відкриєте огляд усіх станцій для цього підключення.
показати на карті, що особливо корисно для пересадок, де окремі станції можуть бути на відстані сотень метрів одна від одної, і вам не доведеться заблукати й хвилюватися, що сполучний потяг піде раніше, ніж ви знайдете зупинку. Таким же чином з’єднання можна зберегти в календарі, включаючи повідомлення, або надіслати через SMS.
На жаль, тут відсутня деяка інформація про поїзди та автобуси, наприклад, номери платформ, але питання в тому, чи вони взагалі доступні через API. Іншим тимчасовим недоліком є відсутність історії пошуку, яка була доступна в попередній версії, але має з’явитися в майбутньому оновленні.
Як уже згадувалося на початку, IDOS також дозволяє шукати відправлення всіх ліній від певної зупинки, що є чудовою заміною пошуку у фізичних розкладах на зупинці. Оскільки замість назви зупинки можна ввести в пошук поточну позицію, ви знайдете потрібну інформацію швидше, ніж якби вам довелося зробити кілька кроків на платформі. Нарешті, є також можливість пошуку маршруту ліній.
IDOS 4 — це великий крок вперед, головним чином з точки зору простоти використання та інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу користувача. Хоча додаток виглядає значно спрощеним, насправді він втратив лише кілька функцій, якими ніхто не користувався. Нова версія — це не безкоштовне оновлення, а нова окрема програма, яку ми досить часто бачимо з програмним забезпеченням iOS 7. У будь-якому випадку, четверта версія IDOS — це справді абсолютно нова програма, переписана з нуля з абсолютно новим інтерфейсом користувача, а не лише з невеликими графічними змінами.
Якщо ви часто подорожуєте громадським транспортом, потягом або автобусом, новий IDOS практично необхідний. В App Store можна знайти кілька альтернатив, але програма Петра Янкуя неперевершена за функціями та зовнішнім виглядом. Наразі він доступний лише для iPhone, однак з часом слід додати версію для iPad як частину оновлення.
[URL-адреса програми=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Крім того, що досі відсутній редизайн iOS 7, чи є якісь причини переходити з безкоштовного клієнта jizdnirady.cz через роки? (Коли ви пишете, що це неперевершено) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Наприклад, IDOS без реклами, згадана функція з картою, значно кращий UI (не тільки дизайн), набагато кращий список знайдених з’єднань… це все в огляді, порівняння далі за вами.
Також хотілося б відзначити відсутність можливості вибору пересадкової станції та «шепотіння» назв станцій у «розкладах».
Я був би трохи стурбований актуальністю підключень в IDOS4 (наприклад, у разі блокування тощо). Я не знаю, з якої бази даних використовує програма...
Мені також було б дуже цікаво порівняти швидкість цих двох додатків!
IDOS отримує доступ до тієї самої онлайн-бази даних, що й веб-версія, тому виключення одразу відображаються там. З точки зору швидкості, стара версія IDOS була швидшою за розклади, а нова IDOS значно швидша за стару IDOS, особливо під час пошуку результатів. Особливо це помітно на EDGE, але я також помітив прискорення на 3G.
Дякую!
Заради менш ніж трьох євро я не буду скаржитися на те, що я купив додаток близько місяця тому і тепер мені доведеться робити це знову, якби прибрали жахи, які були в оригінальному додатку: неймовірно неприємний запис зупинок, погана ідентифікація зупинок і, перш за все, пошук зовсім інших зв'язків, ніж з IDOS в Інтернеті!
Наскільки дратують вхідні зупинки? Завдяки шепоту я пишу кілька букв і все, плюс запам'ятовує раніше знайдені зупинки. Що стосується другої проблеми, будь ласка, повідомте про це розробникам, це може бути якась помилка.
Коли я був у Качерові й хотів сісти на автобус до станції Врбова, мені було важко знайти сполучення. Я в Празі, але коли я вводжу Врбову, там помилка Врбова, коли я вводжу Прага, Врбова, дивно дві коми між Прагою та вокзалом. Після того, як я торкнувся тричі та повернувся на крок назад, я зрозумів, що від мого запису нічого не залишилося, і я міг почати все спочатку.
Щодо сполучення, то конкретно громадський транспорт в Усті н/Л може знайти автобус звідкись кудись о п’ятій ранку на веб-сайті, але на моєму iPhone він повністю пропускає одне сполучення. І це авантюра, що вірити, вийде чи ні.
Кажу, рекомендую написати розробнику і вирішувати з ним недоліки.
Я не знаю, чому він не зробив це як оновлення до Idos
так, чудово. шкода тільки, що вам завжди доводиться купувати кожну нову версію :( що мені робити з двома попередніми версіями? Пан Янкуй виправляє недоліки, але йому доведеться багато заплатити за це. :( Я б мав очікується, що оновлення буде безкоштовним.
точно, моє слово
Додаток марний для жителів Праги. Я рекомендую безкоштовний додаток - MHDapp, який є безкоштовним і також адаптований до iOS7. Він має ті самі параметри та регулярно оновлюється.. (y)
Як деякі вже сказали. Я не дуже розумію, чому це не оновлення попередньої версії. Який, до того ж, не повністю функціонує в iOs 7 (вилітає при переході з додатка карти і інші недоліки. Купив попередню версію і був розчарований некоректною роботою, і не повернув її в appstore з відчуттям, що). оновлення, безсумнівно, вирішило б це.. Але, мабуть, я мав це зробити. Навіть якщо це 3 євро, це теж гроші
Я думаю, що це нещодавно розглядалося тут, і я не бачу в цьому проблеми, все ще є можливість просто не купувати. Коли ніхто не купує, це чіткий сигнал для забудовника, що так не піде. Я не знаю попередніх версій, але порівняно з останньою це велика різниця (зовнішнього вигляду, інакше я не пробував), і внесення таких змін у дизайн точно не важка робота. Навіть не на двох.
Розробка абсолютно нового додатка та стягнення плати за нього — це нормально, але те, що оригінальний додаток не проходить серйозних оновлень і виправлень недоліків і включає все неправильне навіть у платній версії — це не нормально! це здається мені трохи несправедливим. тоді я залишуся на попередній версії. Я не говорю про 70 кун, а про той факт, що ми платимо принаймні 40-70 кун навіть за оновлення та виправлені недоліки, які є безкоштовними в інших місцях як частина оновлення.
Як користувач, я точно хотів би мати все безкоштовно, але з іншого боку, я реаліст і не знаю, звідки взялася ідея, що є автоматичне право на безкоштовне оновлення. Відп. для оновлень і виправлення помилок, чому б і ні (якщо я забуду, що ви купуєте програму «як є»), а для оновлень? Я не виступаю безпосередньо за IDOS, тому що використовував там лише «останню» версію і жодну іншу, тому я не можу порівнювати переваги новіших версій.
Проте можна помітити одну цікаву тенденцію: незважаючи на низьку ціну додатків, користувачі завжди хочуть безкоштовних оновлень і продовжують підтверджувати цю помилкову ідею, доки серед них не досягнеться консенсусу, що так ПОВИННО бути. Так що ціна в 70 крон, очевидно, не пов’язана з цим, навіть одна крона була б неприйнятною, і ми б хизувалися «принципом». Чорт, просто не купуй це, чи не так? Це так просто.
але багато людей скаржилися, що в ньому були помилки, що він вийшов з ладу тощо, і скільки було оновлень? може дві? це робить це правилом. для кожного мінімального вдосконалення або виправлення помилки було оголошено, що виправлення буде надходити з оновленням нової версії. і тепер прийшло оновлення, але за 70 крон. тому пан Янкуй оголошує, що він орендує їх за 3 євро на рік, і щороку він повинен платити за них знову, щоб отримати покращену та виправлену попередню версію, і все. і деякі кажуть, що він вилітає навіть з новою версією. так багато людей бояться, що вони зіткнуться з проблемою, яка буде знову вирішена через рік у новій версії 70 kc. ось у чому справа. Я розумію, що розробка коштує певних витрат і ви не можете дозволити собі вносити зміни безкоштовно, як це роблять більшість міжнародних програм, але давайте будемо чесними.
Якщо ви подивіться вниз на обговорення, я сам скаржився на функціональність, тому ми точно на одній сторінці. Я також написав, що не можу повністю захистити IDOS, оскільки не знаю його історії помилок.
Але порівнювати міжнародні додатки, де набагато більше потенційних клієнтів (або не важливо, де створено додаток, а його мета - яку IDOS напевно не проб'є в США), не зовсім чесно .
однак я це визнаю. Я просто не думаю, що аргумент про те, що я повинен зберегти стару версію, є дуже слушним. на мій погляд, це не нова програма, а просто інша версія тієї самої, і я не вірю, що зараз IDOS у кишені буде відремонтовано, оновлено тощо. І в разі будь-якої проблеми чи виходу з ладу застарілий, файл буде уникано, а користувачам буде запропоновано придбати новий. необхідно розрахувати суму 70 тис. крон на рік для цієї програми.
Я сподіваюся, що додаток вам усім прислужиться і полегшить подорожі. Прошу вибачення за будь-які проблеми. Будь ласка, зв’яжіться зі мною. Додаток пройшов інтенсивне тестування тестувальниками, і я також хочу подякувати їм цим. Ви були чудові!
Поки ніяких проблем, просто потрібен новий iPhone, програма (як і вся iOS) вже занадто повільна для мене.
Особисто я можу порекомендувати додаток CG Transit, який, як мені здається, набагато швидший (наприклад, при виборі зупинок) і в цілому більш зрозумілий і функціональний, ніж IDOS (стара версія, нову купувати не буду).
В іншому випадку я вважаю політику ліцензування розробника IDOS досить дивною. Вже вдруге відрізав стару версію і заплатив за нову.
CG Transit офлайн. Він використовує розклади, завантажені на свій мобільний, що змушує його шепотіти швидше.
о, так абсолютно найкраще, жодної комісії за необхідність бути онлайн під час пошуку ;)
Підключення не потребує, навіть додаток як такий безкоштовний, але за розклад оплачується річна ліцензія. Загалом це буде дорожче, але я думаю, що воно того варте через швидкість.
Я також користуюся цим додатком і здається нормальним платити за послуги прийнятної якості. І мені все одно, 50 чи 100, їй-богу, що це за гроші? Хтось із вас має справу з цим? Адже ці ціни смішні... якщо врахувати, скільки ви платите, наприклад, за мобільну навігацію, а скільки коштує зовнішня навігація, то мені справді смішно говорити про те, щоб заплатити кілограм за якісний додаток...
Привіт,
Комусь вдалося занести маршрут у календар? Календар показує безглузду дату до, і подію неможливо зберегти. Я не хочу повертатися до сьогоднішнього дня з 2000 року. це тільки я чи додаток?
Не знаєте як додати поле для вибору станції пересадки?
Програма має налаштування серед інших налаштувань iOS (тобто в програмі «Налаштування»)
Я хотів би підтримати пана Янкуя, але це вже другий раз, коли він платить за ту саму програму, спочатку Connections, другий IDOS у нього в кишені, а тепер, як і кожного року, у нього все оплачено? Я не скажу раз, два, я це розумію, але три рази та сама заявка ???
Додаток використовує офіційний API сервісу IDOS і цим відрізняється від інших. Старі версії додатків все ще функціональні, а нові версії ніколи не були просто копією старої, а завжди суттєвими великими оновленнями. Якщо базових функцій інших програм достатньо, нехай ними користуються. Є багато альтернатив.
ну я питаю, ви так підтримуватимете стару версію чи будете влаштовувати як раніше?
Зрозуміло, що не буде підтримки старої версії, тоді нова версія втратить будь-який сенс ;)
тому він працюватиме до кінця року, тоді IDOS змінить поради щодо водіння, і я можу видалити його та купити новий, справді чудово :-D
Я б краще завантажив поради щодо водіння iDnes.cz, у мене це безкоштовно, і він пропонує мені те саме, що я все ще очікую від програми, лише безкоштовні речі, тому мені не потрібно купувати платну програму, Пан Янкуй мене розчарував, оскільки я розумію, що йому потрібно заробляти гроші, але щороку нова заявка, яку я маю. Він збирається мені знову платити, це несправедливо, я купив IM+Pro7 через п’ять років, я розумію, але пан .Янкуй вже поклав у свою кишеню три програми Connections, IDOS, і тепер це три непотрібні програми, нічого проти вас, пане Янкуй, але він прийде до вас чесно?? бачити три рази в одній програмі????
Сер, це про підтримку, версія оновлення стара, але, мабуть, ні, я не правий? він буде функціональним, але поки це так, сер, я буду радий підтримати вас, але я не вважаю справедливим, що ви встановлюєте стару версію й одразу отримуєте нову, а якщо ви не збираєтеся щоб більше підтримувати стару версію, чому б вам не завантажити стару версію з магазину програм
вибачте терти
Appka Jizdniradyidnes.cz безкоштовно і лайно на деяких ідосів, чия зебра час від часу гадить :(
ребра? Зрештою, Петр Янкуй виконав чудову роботу, за яку варто заплатити. Я легко доплачу за додаток, яким користуюся щодня.
Тому я не знаю, як було з попередніми, але це, по суті, новий додаток. Адже тоді половина розробників по всьому світу, які випустили оновлення для додатків iOS7, жебракують.
Ну, справа в тому, що коли я купую щось (будь-що і хоч би дороге), я вимагаю, щоб це працювало на мене/це справедливо, чи не так? стара робота/якщо працювала, то не виходить нова - не треба), у мене так і було написано в додатку, ціна xy ече за рік використання, Я навіть не буду говорити про попіл і буду шукати щось інше, де я справді отримаю те, що хочу за всі гроші ;) гарного дня Вам також не сподобається, якби ви зараз купили PS4, а наступного року вони почнуть створювати такі ігри PS4 не підтримуватиметься, і ви будете змушені купити PS5, яку вам запропонують;) якби у вас була така інформація, ви б точно купили XBOX, яка підтримуватиметься протягом кількох років;)
Ну а старий вже не працює?
кожен момент? Кожні два роки. А додаток від iDnes непридатний.
Усім тим, хто скаржиться, що це не просто безкоштовне оновлення, зауважте: чи очікували ви, що купуючи GTA IV, ви отримаєте GTA V безкоштовно? Напевно ні, і принцип тут той самий.
якби одночасно прислали ремонт і невелике оновлення оригінального IDOS, я б навіть не сказав попіл.
Це дуже схоже на ті ігри. Крім того, розробники більше не мають справу з ними при випуску нової частини. А яке маленьке оновлення ви хотіли б? А який ремонт?
Гра GTA IV — це зовсім інша гра, ніж GTA V (це ще один приклад :D) Мені буде краще, якщо я куплю FIFU 14, тоді я матиму цілий рік підтримки для неї у вигляді нових оновлень ;) тоді це Я вирішую, чи куплю я 15. Порада Go не дуже змінює ;)
Але також була підтримка IDOS (рік? я точно зараз не знаю, але це точно було не просто кілька місяців). Хоча розклади не дуже змінюються, додаток змінився дійсно кардинально.
це правда, але коли автор випускає нову гру, вам завжди потрібно оновлювати стару, навіть якщо вона невелика, але принаймні ви повинні робити це з Angry Birds, яка має кілька епізодів, навіть коли виходить нова, але старі все ще підтримуються, я б не наважився порівнювати ігри тут. Програма пана Янкуя, і це максимальна зухвалість від нього, що зрозуміло, що старі IDOS у його кишені ніколи не отримають підтримки, але пан Янкуй все одно пропонує це за гроші в магазині додатків, він повинен мати принаймні невеликий характер і версію, для якої ніколи не буде підтримки, він повинен завантажити його з магазину додатків, багато людей повинні завантажити його, але програма більше ніколи не отримає підтримки , і досить від IDOS змінювати кожну раду, і, зрештою, я не маю нічого проти пана Янкуя, я бажаю йому успіху, але я вважаю таку поведінку досить саркастичною з його боку
Додаток чудовий. Нарешті, розклад простий, приємний і, головне, красивий.
І для всіх вас, хто скаржиться, що доведеться знову платити: попередній додаток зберігається з 2011 року. Серпень 2011! Це означає, що вона тривала понад 2 роки. І за весь цей час у автора не було з вас зайвих грошей, тож він вимагає їх у рамках переробки, а ви його лаєте? Ви працюєте безкоштовно, що очікуєте цього від інших?