Філіп Брож Коли мені було дванадцять років, я отримав свій перший скутер. Ера скейтбордистів і байкерів тільки починалася. То тут, то там у скейтпарку з’являлися люди на самокатах, які за кілька метрів перевертали кермо чи навіть весь низ самоката на U-подібній рампі. Звичайно, я не міг цього пропустити. Я багато разів помилявся, і все одно мав скейтборд, але це все одно було весело. Однак я ніколи не міг уявити, що через шістнадцять років я буду мчати містом на електросамокаті.
Китайська корпорація Xiaomi у своїй презентації ще раз доводить, що немає нічого неможливого, і нещодавно випустила свій електросамокат Mi Scooter 2. За три тижні я проїхав на ньому менше 150 кілометрів – у це все одно не хочеться вірити. Xiaomi Mi Scooter 2 використовує Bluetooth для зв’язку з вашим iPhone, тому завдяки додатку я мав під контролем усі параметри та робочі дані протягом усього періоду тестування.
Гонка з вітром
Скутер точно не равлик. Потужність двигуна досягає значень 500 Вт. Його максимальна швидкість – до 25 км/год, а запас ходу на одному заряді – до 30 кілометрів. Свідомо пишу до тридцяти, тому що електромотор здатний певною мірою підзаряджати батареї під час їзди, тому реально можна проїхати і більше. Це також залежить від вашого стилю водіння. Якщо ви турбуєте Mi Scooter 2 в горах, енергія різко падає. Говорячи про гірки, варто підкреслити, що скутер не створений для бездоріжжя і гірської місцевості. Ви оціните його використання, особливо в низинах і рівнинних ділянках.
Я, звичайно, не поскупився на Xiaomi Mi Scooter 2 під час тестування. Я навмисне всюди брав її з собою, тож окрім горбистої Височини, вона також відчула рівнинний Градец-Кралове, який славиться своїми довгими велосипедними доріжками. Саме тут скутер від Xiaomi почувався як риба у воді. Електродвигун вміло захований у передньому колесі. Акумулятор, навпаки, розташований по всій довжині нижньої частини. На задньому колесі ви знайдете механічне дискове гальмо.
Окрім ручки газу, гальма та дзвінка, кермо також має елегантну світлодіодну панель із кнопкою ввімкнення/вимкнення. На панелі можна побачити світлодіоди, які сигналізують про поточний стан батареї. Це якщо у вас під рукою немає iPhone із програмою.
Спочатку я не зовсім знав, чого чекати від скутера Xiami, але Mi Scooter мене приємно здивував, оскільки під час їзди я практично не зустрів жодних несправностей. Усе, що вам потрібно зробити, це увімкнути Mi Scooter, відскочити та натиснути на газ. Через деякий час ви почуєте звуковий сигнал, який чітко вказує на те, що уявний круїз-контроль увімкнувся. Тож ви можете відпустити педаль газу та насолоджуватися поїздкою. Щойно ви знову загальмуєте або натиснете на газ, круїз-контроль вимкнеться, що вкрай важливо для безпеки.
Склади і візьми з собою
Я також кілька разів їздив на скутері вниз з пагорба. Перший раз я думав, що досягну пристойної швидкості, але я помилявся. Китайські розробники в черговий раз подбали про безпеку і скутер легко гальмує з гірки і не дає впадати в крайнощі. Це змушувало мене відчувати себе в безпеці кожного разу. Гальма досить різкі, тому скутер може зупинятися відносно швидко та вчасно.
Як тільки я прибув до місця призначення, я завжди просто складав скутер і брав його. Складання Mi Scooter 2 виконано за шаблоном традиційних самокатів. Ви відпускаєте запобіжник і важіль затягування, використовуєте дзвінок, на якому є залізний карабін, прикріплюєте кермо до заднього крила і йдете. Проте в руці він досить виражений. Важить скутер пристойних 12,5 кілограмів.
Якщо ви хочете виїхати на скутері вночі, ви оціните вбудований передній світлодіодний ліхтар, а також габаритний ліхтар ззаду. Мене дуже потішило, що під час гальмування задні ліхтарі світяться і блимають точно так само, як стоп-сигнал автомобіля. Видно, що Xiaomi подумала про деталі, що також підтверджує практична підставка. Зарядка відбувається за допомогою зарядного пристрою, що входить в комплект. Ви просто підключаєте роз’єм до нижньої частини, і протягом 5 годин у вас повертається повна ємність, тобто 7 мАг.
Парадоксально, але найбільшим каменем спотикання для скутера є додаток Mi Home, який переважно китайською мовою. Перш ніж використовувати його вперше, вам потрібно створити обліковий запис Xiaomi, якщо у вас його ще немає. Однак ви повинні вибрати Китай як регіон. Згодом ви знайдете самокат серед пристроїв, і як тільки він опиниться в межах досяжності і ввімкнеться, ви відразу зможете дивитися і встановлювати різні гаджети. Прямо на стартовому екрані ви можете побачити поточну швидкість, залишок заряду батареї, середню швидкість і пройдену відстань. Більш детальна інформація показана під піктограмою з трьома крапками.
Тут ви можете встановити режим заряджання скутера під час руху, а також характеристики водіння Mi Scooter 2, і, перш за все, тут ви можете побачити дані про акумулятор, температуру та наявність останньої версії прошивки. Додаток працював під час тестування, і я міг покластися на нього щодо даних. Однак гірше з англійською та китайською. Тут і там щось не так, тому розробникам точно є над чим попрацювати. Але європейський ринок для них, очевидно, поки що не є пріоритетним.
Якийсь час я бачив ідею поставити iPhone на якесь кріплення на кермо й бачити поточну інформацію таким чином. З іншого боку, я переживав за свій телефон на випадок аварії, але це точно можна було б зробити. Також ми показали вам в прямому ефірі, як Xiaomi Mi Scooter 2 впорався з керуванням і як ним керують на нашому Facebook.
Для будь-якої погоди
Загалом я був дуже задоволений тестуванням електросамоката. Я швидко звик пересуватися містом швидше, ніж на автомобілі, і водночас практичніше, ніж на велосипеді. Шкода, що Mi Scooter 2 не має більшої потужності, і він навіть не може впоратися з пагорбами. Тут мені довелося рухати все своєю енергією. Це також залежить від вашої ваги. Коли скутер возив мою дружину, він точно їхав швидше. Максимальна заявлена вантажопідйомність - 100 кілограмів.
Скутер також може витримувати пил і воду. Одного разу я зловив справжнього слимака. Я був обережний на пішохідних переходах і намагався робити мінімальні повороти, тому точно не різко. Завдяки крилам я навіть не забризкався, і скутер вижив без проблем. Він також має захист IP54. Мені довелося самостійно витирати пил, бруд і воду зі скутера.
Ви можете купити Xiaomi Mi Scooter 2 в магазині iStage.cz за 15 890 крон. Враховуючи, скільки коштують звичайні скутери і те, що Xiaomi електричний, це не така вже й страшна сума. Якщо завдяки ньому ви заміните транспорт на автомобіль чи автобус, то гроші вам в результаті повернуться. Тому я можу тільки гаряче рекомендувати його всім. Скутер вас точно не розчарує. Під час тестування вся моя найближча родина буквально закохалася в нього, і вони постійно запитують мене, чи візьму я його напрокат знову чи думаю про покупку.
Дякуємо, що запозичили продукт iStage.cz.
Хтось може спробувати це в Ліберці?
На мій погляд, у Ліберці функціонал буде такий же, як, наприклад, у Празі, Кельні, а може, й у Годоніні.
І хіба його не можна порівняти з іншими продуктами на ринку? Настільки односторонньо захоплений, це скоріше піар-текст (хоч і замаскований), ніж рецензія...
Особисто я не знаю жодного іншого електросамоката, який би хоч якось працював із iPhone чи іншим пристроєм iOS. Що є обов’язковою умовою для тестування та перегляду. Якщо знаєте, буду радий домовитися про співпрацю та тестувати ;-))
Огляд не обов’язково означає порівняння з конкурентами. Однак під статтею є обговорення - не соромтеся порівняти або поділитися своїм досвідом із подібним продуктом.
Привіт, у мене також є цей скутер і я дуже задоволений. Чи можу я запитати вас, як вам вдалося змусити круїз-контроль увімкнути через деякий час на скутері. В базі вже так було налаштовано чи ви щось налаштовували через додаток на телефоні? Мені нічого не подобається, і я маю так продовжувати.
дякую за інформацію
Все працює з самого початку, тому це заводські налаштування. У додатку у мене був режим водіння – Medium. І "Крейсерський режим", якщо я не помиляюся. На жаль, у мене більше немає скутера, тому я не можу потрапити в додаток. Інакше через деякий час скутер завжди пищав і я скидав газ і все йшло автоматично... після натискання на гальмо круїз-контроль вимикався.
Шкода, що Xiamo продає його приблизно на 10 000 крон дешевше в Китаї :) В іншому випадку я рекомендую чудовий продукт :)