Міхал Марек За повідомленнями сервера 9to5Mac.com Apple готує ще один гігантський дата-центр, який цього разу буде розташований у Гонконзі. Будівництво має розпочатися в першому кварталі 2013 року, а саме будівництво у мене має зайняти більше року. Ця нова область для зберігання даних Apple повинна бути введена в експлуатацію в 2015 році. В Apple, звичайно, потреба в просторі для зберігання даних зростає, головним чином завдяки iCloud, який має все більше і більше користувачів. Безсумнівно, магазини Apple з цифровим контентом – App Store, Mac App Store, iTunes Store та iBooks Store – також мають величезний обсяг даних.
Гонконг – ідеальне місце для розміщення дата-центру, про який знають і інші великі корпорації на чолі з Google.
Гонконг пропонує ідеальне поєднання надійної енергетичної інфраструктури, дешевої та кваліфікованої робочої сили та розташування прямо в центрі Азії. Як і всі наші об’єкти по всьому світу, Гонконг був обраний після дуже ретельного аналізу. Ми беремо до уваги багато технічних та інших аспектів, включаючи розумні правила ведення бізнесу.
Apple бачить великий потенціал на китайському ринку і хоче розширити цю сферу в усіх напрямках. Гонконг більш ніж придатний для вторгнення в Китай через свою політичну ситуацію та особливий статус з високим ступенем автономії. Гонконг, безумовно, більш відкритий і привітний для західного світу, ніж материкова частина тоталітарного Китаю. Тім Кук вже неодноразово говорив про важливість завоювання бізнесу цього азіатського гіганта, і будівництво дата-центру в Гонконзі може стати одним із багатьох маленьких, але важливих кроків.
Зараз Apple зберігає та зберігає свої дані в Ньюарку, Каліфорнія, та Мейдені, Північна Кароліна. Будівництво інших центрів обробки даних вже заплановане в Ріно, штат Невада, і Прінвіллі, штат Орегон.
Якби тільки вони зробили правильну карту
jn супутникові карти в Чеській Республіці абсолютно марні (мені подобаються класичні карти, дорожня ситуація та аварії також хороші) ... у вас ще багато роботи попереду (наприклад, знайти Прагу та об'їхати кожну площу, яка є різне освітлення, з роздільними переходами, та ще й таке безладне, що навіть не знаєш є дорога чи ні)
А ЄС знову нічого :-/