Павло Варенко Якщо попередні дні майже однаково проходили в стилі далекого космосу та новаторських астрономічних відкриттів, сьогоднішній день дещо скупий на таку інформацію та новини. Не тому, що, можливо, SpaceX не збирається знову запускати якусь ракету на орбіту, або, можливо, немає інших наукових відкриттів, але, для різноманітності, у самому світі технологій сталося більше речей. Знову ж таки, ми не можемо дозволити собі не згадати Ілона Маска, який продовжував постійну боротьбу з політиками і був змушений переїхати до Техасу. І щоб переконатися, що автомобілів не вистачає, ми також згадуємо Uber, який продав свій бізнес літаючих автомобілів амбітному стартапу. Ну що ж, приступимо до справи.
Це може бути зацікавити вас
Амайя Томан Ілон Маск прямує до безлюдного Техасу. На його шляху стала сувора політика Каліфорнії
Це не був би легендарний візіонер Ілон Маск, якби не розпочати якийсь тріск на політичній та технологічній сцені. Загальновідомо, що генеральний директор Tesla і SpaceX давно бореться з владою і політиками, особливо через безпеку працівників, яка, за словами Маска, знаходиться в ідеальному стані, але державні діячі мають дещо іншу думку. Через це генеральний директор був змушений закрити завод у Фрімонті, що не сподобалося майбутнім власникам або акціонерам Tesla. На щастя, суперечку вдалося залагодити, але навіть Маск вирішив піти своїм шляхом і на знак протесту переїхав до далекого Техасу. Таким чином зірка Каліфорнії може забути про розкішне та хіпстерське середовище Кремнієвої долини.
Фото галерея
У всякому разі, це не перший випадок. Вже в травні цього року Ілон Маск згадав, що хоче якомога швидше перенести заводи Tesla до Каліфорнії, і, як він і обіцяв, він це робить. Перший техаський завод з виробництва електромобілів будують поблизу Остіна. І що ще гірше, SpaceX також має об’єкти виключно в Техасі. Тим не менш, кілька операційних центрів залишаються в Каліфорнії, що Маску не дуже подобається і він хотів би змінити цей факт. Тож залишається тільки чекати, чи справді зловмисність і образа змусять його зробити цей надзвичайно рішучий крок, який справді закриє натяку уряду Каліфорнії. Втім, дивуватися нема чого, просто Маск хоче робити «по-своєму».
Цукерберг хоче інвестувати 500 мільйонів доларів у гендерну та расову рівність. Для цього він створює спеціальний фонд
Зараз досить багато говорять про расову рівність, а також про гендерну рівність, яка до минулого століття не була само собою зрозумілою. Хоча технологічні гіганти часто першими страждають від скарг на нерівність, багато в чому вони намагаються елегантно збалансувати цей факт за допомогою різноманітних фінансових внесків і, перш за все, ініціатив, спрямованих на покращення навколишнього середовища. не тільки для співробітників, а й для користувачів. Не інакше відбувається і з Фондом Чана Цукерберга, який поставив собі за мету інвестувати до 5 мільйонів доларів протягом наступних 500 років саме в рівність і рішення, які допоможуть її встановити.
Фото галерея
Зокрема, це співпраця генерального директора Facebook Марка Цукерберга та його дружини Прісцилли Чан. Саме ці двоє, згідно зі щорічним листом, вирішили «врятувати світ» за допомогою великої субсидії та водночас мотивувати інші компанії приєднатися до них. У будь-якому випадку, залишається побачити, як розвиватиметься ця спеціальна ініціатива та чи виправдає сподівання. Адже це не перший такий подарунок. Так само, наприклад, фонд інвестував у розробку вакцини проти захворювання COVD-19, тоді організація витратила приблизно 25 мільйонів доларів на підтримку. Побачимо, чи дотримає цей велетень слова.
Це може бути зацікавити вас
Uber позбавляється своїх літаючих автомобілів. Він потребує грошей і водночас хоче підтримати перспективний стартап
У минулому ми незліченну кількість разів говорили про галузь Uber Elevate і звітували про неї. На практиці це своєрідна технологічна демонстрація, яка спрямована на популяризацію авіатранспорту та забезпечення нових підходів до перевезень жителів. Зрештою, Uber не так давно придумав перше рішення у вигляді свого літаючого «автомобіля», якому не бракувало ні елегантного дизайну, ні безлічі функцій. Однак, за словами компанії, вийшло не зовсім так. Не те щоб не було інтересу до літаючих автомобілів, адже багато виробників і гігантів працюють над подібними проектами і конкурують між собою, але проблема більше фінансова. Крім того, компанія хотіла підтримати перспективний стартап Joby Avionics.
Фото галерея
Протягом деякого часу існували припущення про покупку, і ми повідомляли про це деякий час тому, але поки не було зрозуміло, чи Uber серйозно ставиться до цього, чи це лише попередня гіпотеза. Але це була перша можливість, яка нарешті виявилася правильною після того, як факт підтвердив генеральний директор Дара Хосровшахі. Вона зазначила, що Uber надасть Joby до 75 мільйонів доларів для початку. Тож залишається відкритим питання, про що насправді стартап і чому він так залучений до транспортних засобів VTOL. Зрештою, виробник надзвичайно секретний, і ми можемо лише чекати, щоб побачити, що вони придумають одного дня. Але це точно буде епічно.
Це може бути зацікавити вас
Вратислав Голуб 