Закрити оголошення

На Суецький канал припадає 12% світової торгівлі. Його блокування, яке відбулося у вигляді посадки на мілину контейнеровоза вагою 220 000 тонн, може спричинити затримки всього, що ми зазвичай бачимо в магазинах – від їжі до меблів, одягу та електроніки. Хоча не безпосередньо, ця подія, звичайно, також може вплинути на Apple. 

Блокада Суеца відбулася у вівторок вранці, тобто 23 березня. Сильна піщана буря спричинила погану видимість і, отже, погану навігацію корабля коли-небудь при в канал. Ця «пробка» довжиною 400 м стала причиною непрохідності найважливішої торгової артерії між Азією та Європою. Роботи велися вдень і вночі над відновленням, і зараз судно звільнено за допомогою маневрів підтягування та штовхання, над якими працювали 10 буксирів під час припливу.

Суець1

Лише 400 м достатньо, щоб перекрити 193 км 

Суецький канал — це канал в Єгипті довжиною 193 км, що з'єднує Середземне і Червоне моря. Він розділений на дві частини (північну і південну) Великим Гірким озером і утворює кордон між Синай (Азія) і Африка. Це дозволяє кораблям прямий шлях між Середземним і Червоним морями, тоді як раніше вони повинні були або плисти навколо Африки навколо мису Доброї Надії, або транспортувати вантажі по суші через Суецький перешийок. Порівняно з плаванням навколо Африки подорож через Суецький канал, наприклад, від Перської затоки до Роттердама скоротилася на 42%, до Нью-Йорка на 30%.

Щодня через канал проходить близько 50 вантажних суден, яким до вчорашнього пізнього дня довелося чекати звільнення. Судно Ever Given з 20 тисячами контейнерів на борту спочатку зуміло відсунути корму більш ніж на 100 метрів від берега каналу, пізніше судно було повністю звільнено. Якщо вам було цікаво, скільки коштує вся ця ситуація, то згідно агентство AP через затримки щодня вимивається 9 мільярдів доларів. Всього на прохід чекало 357 кораблів і все, що було навантажено на їх палуби. це "затор», як найчастіше називають всю ситуацію, впливає на цілі галузі по всьому світу.

Не тільки Суец, не тільки COVID-19 

Apple може не постраждати безпосередньо від ситуації, а лише від наступного ефекту хвилі, коли один із затриманих кораблів може містити компоненти, які «хтось» використовує для Яблуко зробив "щось". Але компанії використовують не тільки доставку. Вони можуть посилити навантаження на повітря та розподіл продукту Яблуко так раптом може не бути місця. Але це не тільки має свою частку в загальному сповільненні розповсюдження коли-небудь при і пандемія коронавірусу.

У лютому цього року часті зимові шторми в Техасі, США, змусили Samsung закрити там свій завод з виробництва мікросхем. Таким чином, цей конкретний крок призвів до затримок у виробництві 5% світових поставок мікросхем, які використовуються в смартфонах і автомобілях. Але Samsung також виробляє тут OLED-дисплеї, які використовуються в iPhone. Через це світове виробництво телефонів 5G може впасти до 30%, що може не хвилювати Apple, але якщо вона вчасно не отримає панелі дисплея для свого iPhone 13, вона може byť значний удар. Він просто не може дозволити собі пропустити передріздвяний базар.

На момент написання цієї статті Суецький канал вже повністю відновлений. За цією ситуацією через додаток могли буквально наживо спостерігати люди з усього світу VesselFinder, що подібно до FlightRadar about aircraft повідомляє про судна в морі. Наразі ви можете побачити в додатку, що Ever Given безкоштовний, але ви також можете переглянути інші деталі. Крім того, згаданий додаток передбачає 24h історію навігації, щоб ви могли озирнутися назад, як судно перекрило Суец і як воно зрештою почало рухатися. Будемо сподіватися, що нічого подібного не станеться в майбутньому, але якщо це станеться, VesselFinder триматиме вас у курсі.

Завантаження програми VesselFinder v додаток Магазин

.